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Hello,
Voici une liste non exhaustive des projets "officiels" sur le domaine skiable pour cet été.

Les précisions viendront au fil du temps (on espère :-) )

Courchevel :

• TSD Roc Mugnier (liaison 1850 => 1650) : nouveau tracé
• TK Cospillot : aménagements ?
• TC Jardin Alpin : aménagements ?

Méribel :

• TSD Golf : transformation du TSF en TSD !

Saint Martin / Les Menuires :

• TSD Etelé : nouveau tracé

Val Thorens :

• non confirmés

Bel été donc niveau remontées, un TSD par vallée !

Ca va être bien pour le Roc Mugnier, cette liaison 1650<=>1850 est toujours laborieuse.
Tu dis nouveau tracé ?

Pour le Jardin Alpin ils prévoient quoi ??

Sur ValTho, c'est le TSD Rosael c'est ça ?

Oui, concernant Roc Mugnier, il devrait arriver vers le Signal.

Personnellement je n'y vois que des avantages
Même si ça va charger un peu plus les Chapelets...

Pour Jardin Alpin, ce sont des travaux sur une gare (G3?), je n'ai aucune idée à ce jour de ce qu'il en est.

Et Pour VT/Orelle, c'est effectivement de Rosael dont il s'agit (nouveau TSD) mais rien de plus pour le moment, je n'ai pas trop le temps de m'en occuper en ce moment !

Confirmé sur R'Courchevel ce matin par Claude Faure,

Remplacement des deux TS par le TSD.
Une des raisons du changement : "réduire l'effectif" "comme cela a été demandé par les actionnaires".
L'autre raison c'est quand même d'offrir plus de confort aux clients.
Si maintenant S3V fait des aménagements sur son domaine entre autre en fonction des attentes des actionnaires, on est mal barrés...

Le TK Cospillot va être allongé suite à l'ouverture de 2 nouveaux hôtels (et encore 2 de plus... sont pas frileux les investisseurs...).
Au Jardin Alpin en G3, c'est l'installation d'une passerelle inclinée, devait donc encore y avoir des escaliers, en 2009, à Courchevel

Il y aura aussi des travaux de piste sur sur Roc Merlet, Rama, Murettes... (enneigeurs ?)

Petit point, les travaux "TSD Golf" à Méribel ont commencé très vite après la fermeture, avec le démontage des véhicules.
Aujourd'hui, il semble qu'ils s'attaquent au petit chalet à proximité.

On peut suivre plus ou moins bien l'évolution en regardant la webcam de Méribel Village :
http://www.planete3v.com/en_direct/webc ... llage.html

Quelques infos supplémentaires,

Concernant le TSD Roc Mugnier à Courchevel, l'arrivée se fera en fait +/- au niveau de l'arrivée de l'ancien TSF Roc Mugnier.
Le tracé est donc relativement proche de celui existant, et c'est finalement peut-être mieux qu'une arrivée hasardeuse au Signal

Sur Méribel, en plus du TSD Golf, quelques travaux de pistes :
enneigement de la piste de la hulotte (retour sur Morel) (avis perso : enfin !!!),
réaménagements sur les pistes lièvre (bas de piste) et faon (fin des travaux engagés l'an dernier)

j'ai vu sur remontees-mecaniques.net que le TSD serait un doppelmayr !
c'est le premier doppel de la station non ??

tigri >
Non, en fait TC Verdons est Doppelmayr (seules les cabines proviennent de Poma/Sigma).

J'ai lu je ne sais plus où que Doppelmayr a été choisi de part le coût et la solution "standard".
Poma a été écarté à cause d'une solution trop "innovante" et donc sujette à risques niveau fiabilité (or ce sera le seul moyen de rejoindre 1650 "facilement").
L'offre de Leitner a été rejetée car trop chère et ne répondant pas au cahier des charges (de mémoire).

Les sièges seront ajourés car la ligne est sujette au vent dans sa partie supérieure... Et s'agissant d'une liaison importante, il faut minimiser les risques de fermeture.


Concernant le domaine de Courchevel / La Tania, on peut aussi ajouter en vitesse :
- travaux de piste et enneigeurs sur les Murettes (Praz)
- "familly park" des verdons
- forfait débutants Tania
- forfait 3heures consécutives
- TK Cospillot rallongé suite à l'ouverture de nouveaux hôtels


Voili voilou pour Courchevel.
J'essaierai de faire une page + complète sur les 3V ASAP

hello !

i'm back ! la neige me fait venir :$

merci pour ces infos !